ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ) (H4DOTC) > Общие сведения
|
(1) |
Регулятор давления |
(16) |
Датчик абсолютного давления в коллекторе |
(31) |
Вакуумный шланг |
|
(2) |
Топливный шланг A |
(17) |
Фильтр |
(32) |
Уплотнительное кольцо |
|
(3) |
Хомут |
(18) |
Впускной коллектор |
(33) |
Топливные трубки |
|
(4) |
Электромагнитный клапан управления продувкой адсорбера 1 |
(19) |
Электромагнитный перепускной клапан турбонагнетателя в сборе |
(34) |
Уплотнительное кольцо |
|
(5) |
Вакуумный шланг D |
(20) |
Вакуумный шланг |
(35) |
Резинка |
|
(6) |
Вакуумный шланг C |
(21) |
Левый щиток топливных трубок |
||
|
(7) |
Прокладка впускного коллектора |
(22) |
Правый щиток топливных трубок |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(8) |
Направляющий штифт |
(23) |
Уплотнительное кольцо |
T1: |
1,25 (0,1, 0,9) |
|
(9) |
Клапан воздушного потока в сборе |
(24) |
Кронштейн электромагнитного клапана |
T2: |
3,5 (0,4, 2,6) |
|
(10) |
Топливная форсунка |
(25) |
Вакуумный шланг B |
T3: |
6,4 (0,7, 4,7) |
|
(11) |
Уплотнительное кольцо |
(26) |
Вакуумный шланг A |
T4: |
8,3 (0,8, 6,1) |
|
(12) |
Электромагнитный клапан управления продувкой адсорбера 2 |
(27) |
Шланг воздушного управления |
T5: |
19 (1,9, 14,0) |
|
(13) |
Левая трубка топливных форсунок |
(28) |
Клапан системы вентиляции картера |
T6: |
23 (2,3, 17,0) |
|
(14) |
Правая трубка топливных форсунок |
(29) |
Топливный шланг B |
T7: |
25 (2,5, 18,4) |
|
(15) |
Кронштейн электромагнитного клапана |
(30) |
Топливный шланг C |
||
• Кроме модели 5AT
|
(1) |
Уплотнительное кольцо |
(2) |
Блок дроссельной заслонки |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
T: |
8 (0,8, 5,9) | ||||
• Модель 5AT
|
(1) |
Уплотнительное кольцо |
(2) |
Блок дроссельной заслонки |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
T: |
8 (0,8, 5,9) | ||||
3. ДАТЧИКИ УГЛА ПОВОРОТА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ДЕТОНАЦИИ
|
(1) |
Датчик угла поворота коленчатого вала |
(3) |
Датчик положения левого распределительного вала |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Датчик детонации |
(4) |
Датчик положения правого распределительного вала |
T1: |
6,4 (0,7, 4,7) |
|
T2: |
24 (2,4, 17,7) | ||||
|
(1) |
Топливный бак |
(14) |
Шланг заправочной горловины |
(27) |
Самоконтрящаяся гайка |
|
(2) |
Правый ленточный хомут крепления топливного бака |
(15) |
Хомут |
(28) |
Резиновый колпачок |
|
(3) |
Левый ленточный хомут крепления топливного бака |
(16) |
Вентиляционный шланг |
(29) |
Хомут |
|
(4) |
Трубка подачи топлива |
(17) |
Зажим |
(30) |
Хомут трубки |
|
(5) |
Трубка возврата топлива |
(18) |
Правый стопор |
||
|
(6) |
Трубка струйного насоса |
(19) |
Левый стопор |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(7) |
Топливный насос в сборе |
(20) |
Фиксатор |
T1: |
2 (0,2, 1,5) |
|
(8) |
Верхняя пластина топливного насоса |
(21) |
Теплозащитный экран |
T2: |
2,5 (0,3, 1,8) |
|
(9) |
Прокладка топливного насоса |
(22) |
Правый щиток топливного бака |
T3: |
4,4 (0,4, 3,2) |
|
(10) |
Датчик уровня топлива |
(23) |
Левый щиток топливного бака |
T4: |
9 (0,9, 6,6) |
|
(11) |
Вспомогательный датчик уровня топлива |
(24) |
Фильтр вспомогательного датчика уровня топлива |
T5: |
18 (1,8, 13,3) |
|
(12) |
Верхняя пластина вспомогательного датчика уровня топлива |
(25) |
Щиток вспомогательного датчика уровня топлива |
T6: |
33 (3,4, 24,3) |
|
(13) |
Прокладка вспомогательного датчика уровня топлива |
(26) |
Фиксатор |
||
|
(1) |
Шланг подачи топлива A |
(19) |
Держатель регулятора давления топлива |
(37) |
Соединитель топливного шланга |
|
(2) |
Хомут |
(20) |
Шланг возврата топлива B |
(38) |
Дренажный шланг B |
|
(3) |
Хомут |
(21) |
Топливные трубки в сборе |
(39) |
Дренажный сепаратор |
|
(4) |
Регулятор давления топлива A |
(22) |
Передняя проходная изолирующая втулка топливной трубки |
(40) |
Кронштейн дренажного сепаратора |
|
(5) |
Шланг подачи топлива B |
(23) |
Фиксатор трубок |
(41) |
Трубка адсорбера в сборе |
|
(6) |
Хомут шланга |
(24) |
Фиксатор трубок |
(42) |
Кронштейн адсорбера |
|
(7) |
Зажим |
(25) |
Фиксатор трубок |
(43) |
Адсорбер |
|
(8) |
Шланг отвода паров топлива A |
(26) |
Фиксатор трубок |
(44) |
Левый кожух адсорбера |
|
(9) |
Зажим |
(27) |
Задняя проходная изолирующая втулка топливной трубки |
(45) |
Центральный кожух адсорбера |
|
(10) |
Шланг отвода паров топлива B |
(28) |
Соединитель дренажного шланга |
(46) |
Правый кожух адсорбера |
|
(11) |
Зажим |
(29) |
Шланг отвода паров топлива C |
||
|
(12) |
Гаситель пульсаций продувки |
(30) |
Дренажный шланг A |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(13) |
Обойма |
(31) |
Шланг отвода паров топлива D |
T1: |
1,25 (0,1, 0,9) |
|
(14) |
Кронштейн гасителя пульсаций продувки |
(32) |
Двухходовой клапан |
T2: |
7,5 (0,8, 5,5) |
|
(15) |
Втулка |
(33) |
Зажим |
T3: |
8 (0,8, 5,9) |
|
(16) |
Кронштейн гасителя пульсаций |
(34) |
Двухходовой клапан в сборе |
T4: |
13 (1,3, 9,6) |
|
(17) |
Шланг возврата топлива A |
(35) |
Зажим |
T5: |
18 (1,8, 13,3) |
|
(18) |
Регулятор давления топлива B |
(36) |
Проходная изолирующая втулка |
||
6. ТРУБА ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ
|
(1) |
Труба заправочной горловины в сборе |
(4) |
Кольцо заправочной горловины |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Вентиляционная трубка |
(5) |
Крышка заправочной горловины |
T1: |
4,4 (0,4, 3,2) |
|
(3) |
Прокладка трубы заправочной горловины |
(6) |
Фиксатор |
T2: |
7,5 (0,8, 5,5) |
|
(1) |
Кронштейн вспомогательного бака в сборе |
(5) |
Пружина |
(9) |
Насос в сборе |
|
(2) |
Уплотнительное кольцо |
(6) |
Топливный фильтр |
(10) |
Вспомогательный бак |
|
(3) |
Уплотнительное кольцо |
(7) |
Фиксатор |
(11) |
Подушка |
|
(4) |
Жгут проводов топливного насоса |
(8) |
Распорная втулка |
(12) |
Датчик уровня топлива |